Media Sosial Sebagai Sarana Pembelajaran Siswa Dimasa Pandemi

Media sosial ataupun media lain di dunia maya cumalah perlengkapan( instrumen) bukan tujuan. Maksudnya, perlengkapan tidak dapat mengambil alih posisi guru. Karena perlengkapan tidak memiliki sisi humanitas( kemanusiaan). Oleh karena itu, kedatangan guru secara emosional sangat berarti buat menumbuhkembangkan sisi kemanusiaan seseorang anak. Seperti yang dipaparkan oleh jasa social media marketing jakarta, bahwa media sosial tidak bisa menggantikan posisi guru tapi setidaknya bisa memberikan edukasi yang berkaitan dengan pengetahuan umum, bukan dari sisi humanitasnya.

Euforia media sosial yang dikala ini nyaris tentu dimiliki oleh tiap orang, menuntut guru supaya lebih memahamkan kepada anak hendak makna positif media sosial serta hadirnya ribuan portal- portal kabar. Terlebih dikala ini, tidak sedikit yang menggunakan internet buat menumbuhkembangkan paham- paham yang meresahkan di tengah warga.

Perihal ini berarti jadi atensi guru, sebab sepanjang ini paham- paham tersebut sangat gencar menyasar kanak- kanak muda umur sekolah. Pada kesimpulannya menuruta jasa social media management jakarta, masa digital menyadarkan dunia pembelajaran hendak makna berarti suatu inovasi yang wajib terus menerus dibesarkan. Dunia pembelajaran tidak butuh anti terhadap anak yang dikala ini gandrung dengan media sosial. Kebalikannya, seluruh elemen pembelajaran wajib sanggup menggunakan kemampuan media sosial di masa digital ini supaya pendidikan di kelas lebih bermutu. Lagipula, teori media pendidikan bisa dibesarkan lewat pertumbuhan dunia digital, bukan?.

Melihat APD Tenaga Medis untuk Perlakuan Covid-19, Apa Saja Tipe serta Berapakah Kebutuhannya?

Virus Corona masih mengambil alih perhatian di semua penjuru dunia, tidak kecuali di Indonesia.

Perlakuan terus-terusan diusahakan lebih bagus serta bertambah cepat untuk menahan semakin menambahnya korban. jual sepatu safety bisa menjadi solusi untuk kamu.

Sampai Kamis (26/3/20) waktu artikel ini dicatat, info sah dari situs Corona.jakarta.go.id mencatat 790 masalah pasien terkena, 899 pasien dalam pemantauan, serta 1.872 orang dalam pengawasan. Tertera 31 pasien dipastikan pulih, sesaat 58 yang lain wafat.

Bertambahnya jumlah pasien yang terkena serta masuk dalam pemantauan, dibarengi juga oleh bertambahnya keperluan Alat Pelindung Diri (APD) buat beberapa tenaga kesehatan di tiap rumah sakit referensi.

Sekarang kita benar-benar memercayakan tenaga kesehatan dalam mengatasi pasien.

Mereka ada dekat sama pasien serta kesehatan mereka jadi penting dalam bekerja mengatasi tiap masalah yang ada.

Efek terkena lumayan tinggi bila mereka tidak diperlengkapi APD yang ideal.

Sebetulnya apa APD itu?

Petugas medis di ruangan isolasi waktu simulasi Perlakuan Pasien Corona di Rumah Sakit Lavalette, Malang, Jawa Timur, Jumat (13/3/2020) ANTARA FOTO/ARI BOWO SUCIPTO
Petugas medis di ruangan isolasi waktu simulasi Perlakuan Pasien Corona di Rumah Sakit Lavalette, Malang, Jawa Timur, Jumat (13/3/2020)
Alat pelindung diri (APD) ialah peralatan yang harus dipakai membuat perlindungan pekerja dari bahaya yang dapat mengakibatkan luka atau penyakit serius berkaitan kerjanya.

Alat pelindung diri sudah dibuat spesial sesuai tipe kerjanya, contohnya APD untuk pekerja konstruksi tidak sama juga dengan APD untuk pekerja di laboratorium, juga APD untuk tenaga kesehatan yang terkait langsung dengan pasien.

Lalu, APD tipe apa yang dibutuhkan oleh beberapa tenaga kesehatan yang menagani pasien Covid-19?

Seperti dikutip dari situs CNNIndonesia.com, dokter pakar kesehatan warga Halik Malik menerangkan ketetapan penggunaan APD buat tenaga kesehatan.

APD untuk tenaga medis terbagi dalam cover all jumpsuit yang sama pakaian astronaut, penutup kepala, kacamata pelindung, masker, sarung tangan, serta sepatu.

Pemakaian APD buat tenaga kesehatan dilaksanakan sesuai dengan panduan serta standard kesehatan dunia dari WHO, lalu dari Kementerian Kesehatan dan Ikatan Dokter Indonesia (IDI).

Ini menjadi referensi di sarana kesehatan serta dokter yang bekerja. Pemakaiannya juga beragam.

Waktu pemakaian APD akan tergantung dengan keadaan di lapangan, dari mulai ruang atau tempat waktu memakai APD sampai tingkat keparahan pasien, penyakit, atau virus yang ditemui.

Baca : Siaga Pergi Waktu Epidemi COVID-19, Kerjakan 5 Panduan Ini Sebelum Keluar Rumah!

Rumah Sakit Umum Zainoel Abidin (RSUZA) Banda Aceh mempersiapkan ruangan spesial penangan Covid-19 (RICU) dengan sarana komplet serta tenaga kesehatan. KOMPAS.COM/TEUKU UMAR
Rumah Sakit Umum Zainoel Abidin (RSUZA) Banda Aceh mempersiapkan ruangan spesial penangan Covid-19 (RICU) dengan sarana komplet serta tenaga kesehatan.
APD yang dipakai oleh dokter, perawat, serta orang yang mentransfer pasien mempunyai ketidaksamaan.

Ketetapan pemakaian APD di ruang isolasi, ICU, IGD, atau ruangan administrasi akan tidak sama.

Contohnya, sesudah keluar satu ruangan isolasi dimana ada beberapa pasien, APD harus dilepaskan serta ditukar yang baru waktu masuk ke ruangan isolasi lain.

Ini mempunyai tujuan membuat perlindungan tenaga kesehatan dari virus di ruang, dan menahan virus itu keluar dari ruang.

Menurut Halik, dalam mengatasi masalah COVID-19, beberapa tenaga kesehatan perlu mengubah APD setiap saat mengatasi pasien di ruang yang tidak sama.

Walau begitu, ada banyak APD yang dapat dipakai berulang-kali seperti sepatu serta kacamata. Tetapi, APD itu harus dibikin bersih sesuai dengan mekanisme kesehatan.

Sedang untuk baju, masker, sarung tangan, serta penutup kepala dipakai sekali gunakan serta harus dibuang.

Pemakaian satu masker bedah, contohnya, disarankan terbatas sepanjang 4-6 jam.

Lebih dari itu perlu ditukar. Masker harus juga ditukar bila telah basah.

Baca : Awalannya Didiagnosa DBD, Aktris Cantik Ini Papar Sekarang Dianya Terkena Covid-19, ‘Jaga Kesehatan Kalian Sebab Kemampuan Tenaga Kesehatan Sekarang Terbatas'

Wisma Olahragawan Kemayoran, salah satunya RS Genting Covid-19 status mudah. Kementerian PUPR
Wisma Olahragawan Kemayoran, salah satunya RS Genting Covid-19 status mudah.
"Untuk masker sendiri, penggunaan terbatas 4-6 jam. Itu baiknya harusnya ditukar, " sebut Halik.

Pemakaian sarung tangan perlu ditukar tiap mengatasi pasien. Masalahnya sarung tangan terkait langsung dengan pasien.

Sama seperti, baju pelindung dipakai sekali gunakan. Beberapa brand atau bahan khusus sangat mungkin baju untuk dicuci atau dikasih desinfektan, bergantung detailnya, tipe berbahan, ketahanannya.

Mengenai tipe masker ini, Erlina Burhan, dr. Spesialis Paru RS. Pertemanan menjelaskan dalam suatu acara di tv nasional (24/3/20), masker yang diperlukan bukan masker bedah tetapi masker N-95.

"Masker N95 ialah masker yang dapat memfilter partikel yang memiliki ukuran 5 mikron, " imbuhnya.

Keperluan APD di tiap rumah sakit pasti berlainan.

Dikutip dari liputan6.com, mengenai keperluan APD ini, Ketua Umum Pengurus Besar (PB IDI) Daeng M Faqih menjelaskan jika APD itu cuma sekali digunakan.

Berarti, sesudah digunakan, langsung dibuang serta dihancurkan.

Dalam ini, saat layani kembali lagi pasien lain, tenaga kesehatan kenakan APD yang baru. Tidak ayal, APD juga benar-benar diperlukan dalam jumlah besar.

"Penghitungan umumnya jika ada tiga shift kerja, semasing 8 jam atau dua shift dengan pembagian semasing 12 jam. Nah, satu shift dapat 5-6 orang."

Hitungan perkiraan APD yang diperlukan, lanjut Daeng, yakni keperluan minimum 5-6 personil dikali jumlah shift dikali jumlah masalah positif dikali berapakah hari pasien dirawat dikali jumlah pasien yang dirawat.

Sebab APD itu standarnya cuma sekali gunakan, jadi penataan shift kerja ini perlu.

Ditambah lagi proses isolasi berlangsung pada beberapa tenaga kesehatan, yang mengatasi pasien COVID-19 di dalam rumah sakit referensi.

KESELAMATAN KERJA dalam bidang OTOMOTIF (sepeda motor)

KESELAMATAN KERJA 
Sebelum membahas lebih jauh tentang :
KOMPONEN UTAMA pada SEPEDA MOTOR dan subartikelnya, ada baiknya mempersiapkan keselamatan kerja jika ada yang ingin praktek di sekolah atau di bengkel. jual sepatu safety bisa menjadi solusi untuk kamu.

1.  Petunjuk Umum bagi Pekerja
            Keselamatan kerja adalah upaya yang dilakukan untuk mengurangi terjadinya kecelakaan, kerusakan dan segala bentuk kerugian baik terhadap manusia, maupun yang berhubungan dengan peralatan, obyek kerja, bengkel tempat bekerja, dan lingkungan kerja, secara langsung dan tidak langsung. Sejalan dengan kemajuan teknologi, maka permasalahan   keselamatan kerja menjadi salah satu aspek yang sangat penting, mengingat resiko bahaya dalam penerapan teknologi juga semakin kompleks. Keselamatan kerja merupakan tanggungjawab semua orang baik yang terlibat langsung dalam pekerjaan dan juga masyarakat produsen dan konsumen pemakai teknologi pada umumnya.

           Kenyataan menunjukkan bahwa masyarakat kita, termasuk pekerja sepeda motor, kurang memperhatikan keselamatan kerja. Kemungkinan penyebabnya pertama, mereka mungkin tidak memiliki pengetahuan tentang keselamatan kerja. Kedua, mereka sudah tahu, tetapi mengabaikan karena punya kebiasaan buruk. Kebiasaan tidak mematuhi aturan keselamatan kerja untuk pekerja Teknologi Sepeda Motor tidak dapat ditolerir. Untuk menjadi pekerja profesional, setiap orang wajib terlebih dahulu mempelajari keselamatan kerja. Semuanya ada aturan, dan aturan keselamatan kerja harus dilaksanakan dengan kesadaran yang tinggi. Sikap dan kebiasaan kerja yang profesional dibentuk melalui disiplin yang kuat. Bahkan, sikap dan kebiasaan kerja merupakan kunci sukses seorang teknisi yang sukses.

        Secara umum, tujuan keselamatan kerja bagi pekerja profesional teknologi sepeda motor dapat dijelaskan sebagai berikut:

Sebelum mulai bekerja, setiap siswa memahami semua peraturan dan tata tertib bengkel. Aturan dan tata tertib bengkel disediakan secara tertulis dan pada awal semester siswa menandatangani surat pernyataan kesediaan mengikuti aturan dan tata tertib bengkel. Setiap siswa diharuskan memakai pakaian kerja khusus dan memakai sepatu khusus untuk bengkel sepeda motor.

Melindungi tenaga kerja atas keselamatan fisik dan mental dalam melaksanakan pekerjaan. Kecelakaan dan bahaya kerja dapat terjadi secara langsung maupun tidak langsung. Bekerja dengan memakai zat kimia yang terkandung dalam oli dan bahan bakar, cat dan bahan lainnya dapat merusak kulit. Bengkel harus menyediakan zat pelindung kulit yang harus dipakai sebelum bekerja dengan bahan-bahan dimaksud. Dan sebaliknya, pekerja harus memakai sesuai dengan aturan bengkel, setiap kali sebelum memulai bekerja. Bila dikerjakan dengan teratur, maka akan menjadi kebiasaan.

Menjamin keselamatan setiap orang yang berada di tempat kerja. Sebelum bekerja, bengkel harus bersih terutama dari kotoran minyak oli dan bahan bakar. Pekerja merupakan bagian dari bengkel dan oleh karena itu, setiap pekerja bertanggung-jawab membersihkan tempat kerjanya. Semua peralatan yang dibutuhkan berada pada tempat yang mudah dijangkau. Pada bengkel sekolah, peralatan dipinjam pada teknisi peralatan dengan memakai tanda terima. Peralatan yang diterima siswa harus diperiksa kondisinya. Pada waktu kerja berakhir, semua peralatan dikembalikan dalam keadaan bersih dan baik. Setiap kerusakan alat harus dilaporkan kepada pengawas atau instruktur.

Obyek kerja diserahkan kepada siswa dari instruktur. Siswa harus sudah memahami prosedur dan permasalahan yang akan dikerjakan. Sebelum masuk bekerja praktek, siswa bertanggung- jawab mempersiapkan dirinya tentang prosedur, alat yamng sesuai dan bahan yang dibutuhkan. Bila ada kesulitan harus menanyakan kepada

               Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa keselamatan kerja dapat dinyatakan sebagai sesuatu yang menjamin keadaan, keutuhan, kesempurnaan, baik jasmani maupun rohani manusia, serta hasil karya dan budayanya tertuju pada keselamatan masyarakat pada umumnya dan pekerja. Bekerja dengan memperhatikan keselamatan kerja sangat penting artinya, karena bagaimanapun, siswa sebagai manusia pasti tak ada yang menginginkan terjadinya kecelakaan terhadap diri sendiri, apalagi sampai berakibat fatal.  Mencegah terjadinya kecelakaan tidak hanya berarti mencegah terjadinya bahaya, tetapi juga ikut melakukan penghematan dari segi biaya, tenaga dan waktu dan sekaligus berarti belajar melakukan sesuatu secara efektif dan efisien.

          Melihat pada kerugian yang akan timbul akibat adanya kecelakaan kerja bila keselamatan kerja tidak diperhatikan, maka secara garis besarnya ada tiga kelompok yang akan merugi, yaitu:

Kerugian bagi bengkel dan sekolah, antara lain:
- Biaya dan waktu pengangkutan korban kecelakaan.
- Hilangnya waktu kerja instruktur dan siswa yang menolong sehingga menghambat kelancaran program;
- Mencari pengganti waktu praktek
- Mengganti dan memperbaiki alat dan obyek kerja yang rusak
Kerugian bagi korban, antara lain:
a. Berbagai akibat yang akan diderita seperti cacat fisik,
b. Rasa trauma yang berkelanjutan dan kerugian paling fatal adalah bila  korban meninggal dunia.

            Peraturan keselamatan kerja harus diberlakukan di mana saja oleh setiap orang yang bekerja, maupun oleh instansi yang memberikan pekerjaan. Antara lain dari hal yang harus dilakukan seseorang untuk melaksanakan keselamatan kerja:

Bersikap mawas diri terhadap kemungkinan terkjadinya kecelakaan;
Bekerja dengan sungguh-sungguh, cepat, teliti, dan tekun;
Menghindari sikap melamun dalam bekerja;
Usahakan untuk tidak ceroboh dalam bekerja;
Istirahatlah bila sudah lelah dan bosan;
Menghindari sikap bercanda dalam bekerja;
Memahami prosedur kerja dan tidak mencoba-coba;
Waspada dalam bekerja;

Menggunakan alat pengaman dalam bekerja dan tindakan lainnya yang menunjang untuk selamat dalam bekerja

           Workshop yang bersih dan tersusun rapi, sangat membantu dalam mengurangi jumlah kecelakaan. Alat-alat dan benda kerja jangan sampai ditinggalkan pada tempat di mana seseorang dapat terjatuh. Gang dan jalan yang dilalui oleh pekerja harus bersih. Oleh karena itu, bangku kerja, alat-alat dan benda kerja harus tersusun secara rapi dan sistematis.

          Khusus untuk workshop Otomotif, minyak, minyak pelumas dan gemuk yang berserakan dilantai, sebelum menimbulkan kecelakaan harus ditutup dengan pasir atau serbuk gergaji. Dibawah ini dikemukakan beberapa petunjuk dan bahaya yang terjadi pada workshop Otomotif:


2.  Meja Kerja dan Kelengkapan
       Bangku kerja ialah meja tempat bekerja yang biasanya dilengkapi dengan ragum. Sebelum mulai bekerja periksalah terlebih dahulu apakah semua peralatan seperti ragum, mesin boring dan mesin potong masih terpasang kuat terhadap meja. Tinggi meja disesuaikan dengan kenyamanan pekerja yakni 78 sampai 80 centimeter. Bahan meja terbuat dari papan yang kuat dengan ketebalan 5 centimeter.

         Meja kerja sering digunakan untuk pekerjaan pukulan ringan dengan menggunakan palu. Pada waktu akan mempergunakan palu periksalah apakah kepala palu terpasang kuat pada tangkainya. Harus diperhatikan pula berat palu yang dipakai untuk benda kerja yang akan dipukul. Bagi penggunaan yang khusus, kepala palu terbuat dari plastik yang keras atau karet.

         Pekerjaan mengikir dan menggosok permukaan benda kerja juga dilakukakan di atas meja kerja. Kikir harus diberi tangkai yang kuat sehingga dapat dipegang dengan kuat. Kikir yang tidak bertangkai tidak boleh dipakai. Tangkai kikir, obeng dan pahat harus terpasang dengan kuat, sehingga tidak akan terlepas pada waktu dipakai.

         Jika mempergunakan kunci pas, kunci ring, dan kunci sock, pergunakanlah ukuran, tipe dan panjang yang tepat. Ukuran yang tidak tepat sering menyebabkan kunci tersebut tergelincir (slip) pada mur atau kepala baut. Selain dari kunci pas dan mur akan menjadi rusak, dapat terjadi kecelakaan pada pekerja.

3.  Bahan Bakar dan Minyak Pelumas 
       Di dalam workshop Otomotif biasa terdapat bahan bakar dan minyak pelumas seperti bensin atau premium, solar dan adakalanya minyak tanah, oli dan gemuk. Bahan ini dipergunakan untuk percobaan menghidupkan mesin maupun sebagai bahan pencuci. Penyimpanan bahan baker haruslah di tempat yang tertutup, dan jauh dari nyala api maupun cahaya yang keras. Bahan bakar mempunyai sifat yang mudah sekali menguap. Uap bensin mempunyai berat jenis yang lebih ringan dari udara. Karena itu bahan baker yang menyebar di lantai harus segera dibersihkan. Bila dibiarkan, uap bensin dengan udara sangat mudah menyambar percikan api dan menimbulkan kebakaran dan ledakan.

         Bila ada bahan bakar yang tumpah di lantai, janganlah mengerjakan penyambungan kabel, ataupun alat yang berarus listrik, karena pekerjaan demikian dapat menimbulkan bunga api. Namun, jika terjadi kebakaran terhadap bahan bakar jangan sekali-kali menyiramnya dengan air, karena bahan bakar tersebut akan mengapung di atas air dan kebakaran akan menyebar. Pergunakanlah gas racun api (extinguisher) atau pasir dan karung goni yang basah untuk memadamkan api.

         Gemuk dipergunakan untuk melindungi komponen yang selesai dibersihkan atau untuk membantu pemasangan komponen. Pemakaian yang berlebihan akan menyebabkan benda kerja malah jadi kotor atau hinggap pada bagian-bagian lain atau di lantai. Bila terjadi demikian, harus segera dibersihkan. Tidak perlu ditunggu dan dicari siapa yang ceroboh melakukannya.


4.  Karbon Monoksida 
           Gas sisa pembakaran yang keluar dari knalpot (silencer) mengandung karbon monoksida (CO). Pembakaran yang sempurna menyisakan gas karbon monoksida yang tidak berwarna, namun tetap berbahaya. Bila pembakaran tidak sempurna, maka asap hitam akan mengepul. Bila ini terjadi maka dianjurkan untuk mematikan mesin segera, karena mesti ada sesuatu yang tidak benar terutama dalam penyetelan pembakaran. Gas buang melalui knalpot dapat dijadikan indikasi kondisi mesin sebagai ukuran apakah pembakaran sempurna atau kurang sempurna.
           Gas ini adalah racun, masuk ke dalam paru-paru melalui pernafasan yang dapat mematikan manusia. Karena itu jika ada motor yang dihidupkan maka pintu-pintu harus dibuka semua. Sebuah workshop Otomotif harus mempunyai ventilasi yang baik. Tempatkanlah mesin-mesin percobaan pada ruang terbuka dengan sirkulasi udara yang cukup. Dianjurkan untuk tidak menghidupkan mesin percobaan terlalu lama. Bila harus melakukan pemanasan mesin, lakukanlah di luar ruangan.

5.  Peralatan Mesin Tangan (Portable Machines) 
           Bagian-bagian mesin yang berputar seperti ban, roda, puli, batang poros, roda gigi dan rantai yang ada di workshop otomotif haruslah mempunyai pelindung. Alat-alat pelindung yang sudah rusak dan alat pengaman lainnya yang sudah tidak berfungsi lagi, harus segera dilaporkan pada pengawas untuk diganti.

           Mesin kompresor bekerja dengan ban pemindah putaran. Ban tidak boleh dibiarkan dalam keadaan terbuka. Tutup pelindung ban harus selalu terpasang. Mesin lain yang paling sering digunakan adalah bor tangan, mesin gerinda dan pemutar baut. Mata bor dan batu gerinda harus terpasang dan dikunci secara kuat.
          Mesin bor tangan (portable) merupakan peralatan yang perlu diperhatikan pemakaiannya. Kerusakan yang sering terjadi adalah mata bor sering tumpul atau patah. Mata bor yang tersedia di pasaran mulai dari yang kualitas rendah sampai kualitas tinggi. Tentunya disarankan agar menggunakan alat dan bahan yang kualitas tinggi. Perhatian yang lain adalah posisi kerja yang nyaman (ergonomic).

6.  Alat Angkat dan Pengangkatan
        Pekerjaan mengangkat banyak dilakukan di workshop Otomotif. Dalam batas-batas berat tertentu dapat dipergunakan tenaga manusia. Hal yang perlu dipikirkan adalah bagaimana posisi badan yang tepat waktu mengangkat benda yang cukup berat, di samping pegangan tangan yang harus mantap, sehingga benda yang diangkat tidak akan terjatuh.

        Untuk mengangkat benda-benda yang lebih berat seperti blok motor ataupun kendaraan itu sendiri harus dipergunakan Pesawat Angkat seperti dongkrak atau kran yang jenis dan kapasitas pengangkatannya bermacam-macam. Pikirkanlah alat mana yang tepat. Tapi harus pula diketahui bahwa semua jenis pesawat angkat adalah alat yang dapat saja selip tanpa ada tanda-tanda terlebih dahulu. Karena itu jangan terlalu percaya. Kalau akan bekerja di bawah alat yang sedang diangkat pergunakanlah alat-alat pengaman berupa kayu penopang. Jangan sekali-kali mempergunakan batu bata. Balok-balok penopang hendaknya selalu tersedia dalam kedaaan bersih dan kuat yang sewaktu-waktu dapat segera dipergunakan.

        Beberapa hal yang dikemukankan di atas hanyalah merupakan beberapa contoh saja. Makin lama seseorang bekerja di workshop, maka ia akan leibih akrab dengan situasi  dan alat yang ada. Berusahalah bersikap dan berkerja sesuai dengan aturan-aturan yang ada. Tapi sebaliknya kebiasaan yang kurang baik dan tidak menurut aturan, lama kelamaan akan lebih sukar memperbaikinya dan akan menimbulkan malapetaka tidak hanya pada orang yang lalai tapi juga teman sekerja.

7.  Pengangkat Sepeda Motor ( Bike Lift)
          Bengkel sepeda motor yang standar dilengkapi dengan peralatan khusus pengangkatan sepeda motor. Gunanya adalah untuk kenyamanan dan kesehatan para pekerja. Hampir semua pekerjaan pada sepeda motor berada pada posisi rendah, kecuali pekerjaan pada bagian stang yang terdiri dari lampu, speedometer, lampu-lampu dan kunci kontak (Ignition Key). Dengan menggunakan alat angkat bike lift pekerja tidak perlu jongkok dalam bekerja. Pekerjaan yang membutuhkan waktu yang lama, seperti pembongkaran mesin atau transmisi, pekerja akan cepat lelah dan mengalami kesulitan menjangkau obyek kerja. Oleh karena itu, sepeda motor ditempatkan di atas bike lift dan dikunci agar tidak jatuh. Kemudian bike lift dinaikkan sehingga ketinggian obyek kerja sesuai dengan kebutuhan pekerja.

8.  Petunjuk Khusus bagi Pekerja Sepeda Motor
      Beberapa peringatan yang sangat penting untuk diperhatikan bagi pekerja profesional sepeda motor adalah:

 Berpikirlah dulu sebelum melakukan sesuatu pekerjaan. Adakalanya dengan sedikit saja berpikir sebelum bekerja, suatu bahaya dapat terhindar.

Pada waktu bekerja, pikiran harus konsentrasi terhadap apa yang sedang dikerjakan. Jika pikiran sedang terganggu oleh hal-hal yang memang tidak dapat dilupakan janganlah berkerja. Lebih baik laporkan secara terus terang kepada pengawas atau instruktur.

Di dalam workshop tidak diizinkan untuk berkelakar atau bermain- main. Kelakar atau lelucon tentu saja akan menimbulkan tertawa dan sangat menyenangkan , tapi kelakar di dalam workshop mudah sekali berakhir dengan suatu malapetaka, yang bahkan seseorang akan mendapat cacat seumur hidup.

Yakinlah bahwa anda betul-betul mengerti mempergunakan alat- alat yang akan dipakat terutama alat yang dapat menimbulkan kecelakaan seperti alat angkat, alat pengukur (tester) termasuk juga las listrik dan las karbid. Kalau masih ragu-ragu pelajarilah kembali.

Alat-alat dan benda kerja hendaknya selalu dalam keadaan bersih dari serbuk besi, debu ataupun minyak-minyak.
Pada waktu bekerja dengan sistem bahan bakar dan alat-alat listrik, putuskan kontak dengan battery.
Pelajarilah cara mempergunakan alat pemadam kebakaran (extinguisher) dan pastikan di mana tempat menyimpannya. Jika terjadi kebakaran harus tahu kepada siapa dan di mana harus melaporkan. Termasuk juga jika ada bahaya-bahaya lainnya.

Pelajaran tentang Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (PPPK) hendaknya dipelajari secara teori dan praktek.
Pekerja bengkel sepeda motor melanggar undang-undang, bila melepas, mengganti dengan komponen yang bukan ditentukan pabrik pembuatnya, atau tidak dapat bekerjanya setiap peralatan untuk tujuan pengaturan kebisingan, seperti melepas atau melubangi knalpot, melepas saringan peredam suara sehingga terjadi kebisingan dan polusi udara yang akan berakibat membahayakan kesehatan masyarakat.

Pekerja seharusnya memanfaatkan buku spesifikasi teknis kendaraan dalam melakukan penyetelan jarak, waktu (timing), minyak pelumas batas kekuatan puntir (torque) memutar baut dan mur sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan pabrik pembuat sepeda motor. Setiap merek mengeluarkan spesifikasi sendiri. Contoh spesifikasi teknis sepeda motor Honda dapat dilihat pada Lampiran buku ini.

Siapa Katakan Sepatu Safety Harus Berat?

Umumnya pekerja cari sepatu kerja yang beratnya mudah, bantalannya empuk, imbang, dapat jaga kestabilan pijakan, sekaligus juga tahan serta awet. Tetapi jarang-jarang sekali kita menjumpai sepatu safety dengan paket komplet semacam ini. jual sepatu safety bisa menjadi solusi untuk kamu.

Banyak sepatu safety yang mudah, tetapi kurang komplet feature-fiturnya membuat perlindungan kaki waktu kerja hingga berefek pada keamanan serta keselamatan kerja waktu kerja.

Ini umum dirasa oleh semua pekerja di Indonesia. Berat sepatu safety biasanya ada pada rata-rata 1, 3 kg sampai 2 kg.

Tetapi beberapa pekerja berasumsi jika keluhan sepatu safety berasa berat cuma berlangsung di saat awal penggunaan saja serta akan makin lama makin hilang saat telah terlatih menggunakan sepatu safety.

Beberapa pekerja biasanya inginkan bantalan yang lebih empuk di tiap langkah, memberi energi tolakan yang diperlukan supaya tidak cepat capek saat kerja, mudah di kaki, dan dapat meredam efek kecapekan sebab terus berdiri, berjalan atau lari dalam tempo lama.

Karenanya, beberapa inovator, pakar kimia, insinyur, serta desainer sepatu safety terus bereksperimen untuk memberi jalan keluar buat pekerja yang memakai sepatu safety supaya bertambah nyaman dalam bekerja.

Kerja di project, perusahaan pembangkit listrik, pertambangan serta alat berat jadi salah satunya pekerjaan yang cukup bagus di golongan warga.

Beberapa orang yang sekarang mengerti keutamaan pemakaian sepatu safety dalam kerja tetapi mereka yang kerja di project, perusahaan pembangkit listrik, pertambangan serta alat berat inginkan sepatu safety yang mudah serta bagus buat mereka pakai.

Karena itu, dibutuhkan sepatu safety yang bukan sekedar mendukung kesibukan pekerjaan mereka tetapi memberi kesan-kesan eksklusif.

Cheetah Reflex 8080 adalah rujukan paling baik kami buat anda yang peduli dengan keselamatan kerja tetapi ingin masih tampil bagus.

Tehnologi yang diaplikasikan pada feature-fitur sepatu safety ini cukup komplet yang pasti akan membuat Anda berasa nyaman serta aman sepanjang kerja memakai sepatu ini.

Beberapa feature perlindungan/ perlindungan dari sepatu safety Cheetah dilukiskan dengan Icon safety. Di antara tipe yang satu yang lain mempunyai feature perlindungan yang berlainan hingga waktu pilih, yakinkan Anda memeriksa feature perlindungan yang disiapkan setiap sepatu.

1. Toe Protection
Membuat perlindungan jari kaki kita dari beban sebesar 200 Joule yakni sama dengan benda seberat 20 kg yang dijatuhkan dari ketinggian 1 mtr..

2. Heel Shock Absorption
Kurangi desakan pada kaki, hingga dampak di kaki akan berasa nyaman seperti peranan shock breaker pada kendaraan bermotor.

3. Slip Resistance
Pastikan sepatu ini aman dipakai di permukaan yang licin. Anti slip hingga kita tidak terpeleset.

4. Reflective Straps
Sepatu ini mempunyai reflective strap supaya gampang kelihatan pada lingkungan kerja khusus.

5. Ankle Guard
Perlindungan buat otot sendi anda (di seputar pergelangan kaki) untuk hindari cidera di bagian itu.

6. Super Ergonomic and Comfort
Dibuat sesuai bentuk kaki serta benar-benar nyaman.

7. Breathable
Dibikin berbahan kulit Nubuck Leather (adalah top grain leather yaitu kulit kelas premium) yang memberi perputaran udara yang baik pada sepatu ini.

8. Anti Penetration Midsole
Sol membuat perlindungan telapak kaki dari beberapa benda tajam beresiko di lingkungan kerja.

9. Heat Resistance Outsole
Sol bawah tahan pada temperatur panas.

Untuk type sepatu safety yang lebih mudah, Big Owner punyai referensi nih buat Sahabat Safety, yakni sepatu safety Cheetah Reflex 8080 yang ada dengan desain sporty serta bagus.

Sepatu safety ini benar-benar pas untuk kenyamanan serta keamanan kaki Anda di tempat kerja atau saat pergi tanpa ada kurangi feature keamanan misalnya:

ESD (Electrostatic Debet) : Sepatu yang direncanakan untuk meniadakan listrik statis berlebihan dengan lakukan bodi charge ke tanah.

Alucap: 30% lebih mudah dari steel toe caps serta akan memberi Anda bertambah banyak kebebasan untuk bergerak dengan level paling baik buat keselamatan kaki Anda.

Solegard: Logam bebas anti-penetrasi susunan yang seutuhnya membuat perlindungan kaki Anda dari tusukan benda logam yang beresiko.

Gel Energi: Sisi tumit diperlengkapi dengan bantalan yang kembalikan energi pada tiap langkah untuk kurangi kecapekan pada tiap langkah Anda.

Duoflex: Midsole Reflex yang benar-benar empuk dikumpulkan dengan bahan nitrile outsole serta membuahkan sole yang nyaman serta kuat.

Aoartholite Sol: Bertahan lama dengan sisipan insole yang sumbu pergi kelembapan untuk menahan berbau serta jamur perkembangan.

Tidak Perlu Susah dengan Sepatu yang Kesempitan, Ini 3 Langkah Gampang Buat Longgar

Siapa nih antara kamu yang menyukai berbelanja online sepatu?

Bila salah penghitungan atau mungkin tidak mujur, kamu akan berjumpa dengan sepatu yang sempit, tidak sesuai ukuranmu. jual sepatu safety bisa menjadi solusi untuk kamu.

Nah, tenang, kesempatan ini kita akan memberikan tahumu langkah melapangkan sepatu yang sempit.

Langkah melapangkan sepatu yang sempit ini bisa kamu kerjakan di dalam rumah serta benar-benar gampang, dikutip dari self. com, langsung baca berikut ini ya triknya!

Langkah melapangkan sepatu yang sempit kesempatan ini buat kamu yang mempunyai sepatu mode oxford dengan bahan leather atau suede ya.

Yang pertama yaitu, kamu dapat memakai dua pasang kaus kaki, lebih tebal semakin lebih memperlebar sepatumu.

Selanjutnya, mengambil sepatu milikmu, lantas pakai blow dryer melingkari sepatu dengan panas medium sepanjang 2 menit.

Nah, lantas coba memakai sepatu itu, serta voila... sepatu milikmu akan cocok dipakai dengan satu atau dua kaus kaki.

Langkah melapangkan sepatu yang ke-2 ini untuk sepatu mode peep toe, pointed toe heels, sneakers serta bukan sepatu kulit.

Yup, masukkan sepatu ke freezer salah satu langkah melapangkan sepatu yang sempit.

Langkah pertamanya gampang, yaitu masukan platik zip lock dengan air serta sisakan ruangan dibagian atasnya.

Lantas masukan plastik zip lock di ujung sepatu, lantas masukan ke freezer sampai air di plastik menjadi es.

Mengeluarkan sepatu dari freezer serta pasangkan ke kakimu, karena itu heels mu semakin lebih longgar.